Letzte Aktualisierung: 28.11.2023
2023
Fahrplanwechsel 10.12.2023
- HH: Neues Liniennetz der S-Bahn-Hamburg
- SH: Neuer Verkehrsvertrag Akkunetz Nord
- RE 72 Flensburg – Kiel
- RB 73 Eckernförde – Kiel
- RE 74 Husum – Kiel
- RB 75 Rendsburg-Seemühlen – Kiel
- RB 64 Husum – Bad St. Peter-Ording
- Neuer Betreiber: Nordbahn
- Neue Züge: Stadler Flirt Akku (voraussichtlich nicht sofort alle Züge verfügbar)
- SH: Neuer Verkehrsvertrag Akkunetz Ost-West
- RB 63 Büsum – Heide – Neumünster
- RB 82 Neumünster – Bad Oldesloe
- Neue Züge: Stadler Flirt Akku (voraussichtlich nicht sofort alle Züge verfügbar)
- SH: Ascheberg (Holst) wird auch von RE 83 angefahren
- ermöglicht durch schnellere Beschleunigung der Flirt Akku
- 22.12.2023 / SH: Neuer Haltepunkt „Lübeck-Moisling“ auf RE 8 und RE 80 zwischen Lübeck Hbf und Reinfeld (Holst)
2024
- 07.01.2024 / NRW: Neue Linie „Vest-Ruhr-Express“ RE 41 Bochum Hbf – Haltern am See
- Stundentakt
- Fahrzeugeinsatz: Flirt 3 XL
- Betreiber: DB Regio NRW
2026
- HH: Eröffnung U4-Erweiterung Horner Rennbahn – Horner Geest
- Mitte 2026 / HH / SH: BR 490 kommen auf RB 81 in Einsatz
- Mehr Infos: S4 Vorlaufbetrieb Themenseite (Phase 2)
2027
- HH: Neuer Fernbahnhof Hamburg-Altona geht am Standort des heutigen S-Bahnhofs Diebsteich in Betrieb
- Alter Fernbahnhof wird außer Betrieb genommen, S-Bahnhof wird in Altona Mitte umbenannt
Fahrplanwechsel 12.12.2027
- HH / SH: Teilinbetriebnahme S4 bis Rahlstedt
- Mehr Infos: S4 Vorlaufbetrieb Themenseite (Phase 3)
- NRW: S13 auf dem Abschnitt Troisdorf – Bonn-Beuel (Ausbauabschnitt Nord) geht in Betrieb
- Aussage „bis 2028“ => „Interpretation Fahrplanwechsel 2027“
- Mehr Infos: S-Bahn Köln: Ausbau S13 (Externer Link)
2028
Fahrplanwechsel 10.12.2028
- HH / SH: S-Bahn nach Kaltenkirchen
- S5 geht von Kaltenkirchen bis Eidelstedt in Betrieb, ersetzt auf dem Abschnitt A1
- Themenseite S5 nach Kaltenkirchen
2029
Fahrplanwechsel 09.12.2029
- HH / SH: Vollinbetriebnahme S4 bis Bad Oldesloe
- Mehr Infos: S4 Vorlaufbetrieb Themenseite (Phase 4)
- HH: S6 Harburg Rathaus – Elbgaustraße (HVZ-Linie) geht in Betrieb
- NRW: S13 auf dem Abschnitt Bonn-Beuel – Bonn-Oberkassel (Ausbauabschnitt Süd) geht in Betrieb
- Aussage „bis 2030“ => Interpretation „Fahrplanwechsel 2029“
- Mehr Infos: S-Bahn Köln: Ausbau S13 (Externer Link)
Archiv
2023
- 31.05.2023 / HH: Neuer Haltepunkt „Hamburg-Ottensen“ geht auf der S1 zwischen Altona und Bahrenfeld in Betrieb
- 1.10.2023 / SH: Vorserie Stadler Flirt Akku wird ausgeliefert, die Fahrzeuge gehen im Akkunetz Ost Schritt für Schritt in Betrieb
2022
Fahrplanwechsel 11.12.2022
- BW: Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke Wendlingen – Ulm
- Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
- Drei von fünf Fernverkehrslinien verkehren über die Schnellfahrstrecke, die anderen beiden vorerst weiterhin über die Altbaustrecke durch das Filstal.
- Neuer InterRegioExpress IRE 200 Wendlingen – Merklingen – Ulm von DB Regio mit 200 km/h schneller Zügen aus Vectrons und alten München-Nürnberg-Express-Wagen
- Fernverkehr: Inbetriebnahme der ersten Züge der Baureihe 408 „ICE 3 neo“. Einsatz vorerst hauptsächlich auf Zugleistungen NRW / Ruhrgebiet – Frankfurt – Stuttgart – München.
- SH: Neuer Verkehrsvertrag Elektronetz Ost
- RE 8 Hamburg Hbf – Lübeck-Travemünde Strand
- ganzjährig ohne Umstieg bis Lübeck-Travemünde Strand, im alten Fahrplan nur an Sommerwochenenden (Apr – Okt), ersetzt RB 86 (wird ab 01.04.2023 umgesetzt)
- stündlicher Nachtverkehr am Wochenende Hamburg Hbf – Lübeck Hbf
- RE 80 Hamburg Hbf – Lübeck-Travemünde Strand
- fährt an Sommerwochenenden (Apr – Okt) und in der HVZ bis Lübeck-Travemünde Strand, im alten Fahrplan endete der RE 80 noch in Lübeck Hbf => Halbstundentakt mit RE 8 (wird ab 11.06.2023 umgesetzt)
- fährt abends länger => praktisch ganztägig Halbstundentakt Hamburg Hbf – Lübeck Hbf
- Neufahrzeuge: Stadler KISS in NAH.SH-Design (4-Wagen-Einheiten in Doppeltraktion)
- werden schrittweise zwischen Januar und April 2023 eingeführt
- RE 8 Hamburg Hbf – Lübeck-Travemünde Strand
- SH: Neuer Verkehrsvertrag Akkunetz Ost
- RE 83 / 84 Kiel – Lübeck – Lüneburg
- RB 87 Kiel – Preetz (wird erst später realisiert)
- RB 76 Kiel – Kiel-Oppendorf (später: – Schönberger Strand)
- Neuer Betreiber: OHE (Marke: erixx)
- HH / SH: RB 81 wird von S-Bahn Hamburg GmbH übernommen und fährt mit 6 statt 5 (ab und zu 4) Dostos
- Mehr Infos: S4 Vorlaufbetrieb Themenseite (Phase 1)
- NRW: Neue Linie RE 34 Dortmund Hbf – Siegen Hbf
- fährt im Zweistundentakt und ergänzt mit Nahverkehrstickets nutzbaren IC 34 (Intercity 2) zum teilweisen Stundentakt
- ersetzt zu seinen Fahrtzeiten zwischen Letmathe und Siegen RE 16, der fährt in Zukunft größtenteils nur noch Essen Hbf – Iserlohn, nach Siegen fahren nur noch einige wenige Züge
- Fahrzeugeinsatz: Flirt 3 XL
- Betreiber: DB Regio NRW
- BW: Karlsruher Netze – Übernahme von DB Regio
- Neue Linie RE 40 Karlsruhe Hbf – Freudenstadt Hbf
- Zweistundentakt
- Ersetzt S81 Eilzüge von AVG
- Neue Linie RE 45 Heilbronn Hbf – Karlsruhe Hbf
- Stundentakt
- Ersetzt S4 Eilzüge von AVG
- Neue Linie RB 41 Karlsruhe Hbf – Forbach (- Freudenstadt Hbf)
- Stundentakt bis Forbach, Einzelzüge bis Freudenstadt
- Neue Linie RB 44 Karlsruhe Hbf – Rastatt
- Stundentakt
- Fahrzeugeinsatz: Alstom Coradia Continental (BR 1440) mit 3 und 5 Wagen in bwegt Lackierung
- Neue Linie RE 40 Karlsruhe Hbf – Freudenstadt Hbf
- BW: Neuer Haltepunkt „Schwetzingen-Hirschacker“ geht auf der S9 Groß Rohrheim – Mannheim – Karlsruhe in Betrieb