Im Dezember 2028 soll die S5 der S-Bahn Hamburg den Abschnitt Eidelstedt – Kaltenkirchen von der AKN-Linie A1 übernehmen. Dies ermöglicht eine Reihe von neuen umsteigefreien Verbindungen von Kaltenkirchen, Ulzburg und weiteren Stationen auf der AKN-Strecke in die Hamburger Innenstadt und darüber hinaus. Um den elektrischen S-Bahn Betrieb mit Vollzügen aufnehmen zu können, müssen in den nächsten Jahren eine Reihe an Baumaßnahmen an der Strecke durchgeführt werden.
Baumaßnahmen
- Elektrifizierung mit Oberleitung
- Systemwechselstelle zur Stromschiene zwischen Eidelstedt und Eidelstedt Zentrum
- Zweigleisigkeit
- Großteil der Strecke wurde bereits vor Baumaßnahmen zweigleisig ausgebaut.
- Eidelstedt – Eidelstedt Zentrum (inkl. kreuzungsfreier Einfädelung in S-Bahn-Gleise)
- Quickborn – Ellerau
- Ergebnis: gesamte Strecke Eidelstedt – Kaltenkirchen bis auf Ellerau – Tanneneck, kurzes Stück vor Ulzburg Süd und Kaltenkirchen Süd – Kaltenkirchen zweigleisig
- Umbau von Bahnsteigen: Erhöhung auf 96 cm und Verlängerung auf 138 Meter, um S-Bahn Vollzüge (6 Wagen) zu ermöglichen
- Neubau Station “Schnelsen Süd”
- Erweiterung Abstellanlage Quickborn
Betrieb
- Geplante Inbetriebnahme: 10.12.2028
- Früher: AKN-Linie A1 Eidelstedt – Kaltenkirchen (– Neumünster)
- Neu: S5 Stade – Kaltenkirchen mit BR 490 Vollzügen (Doppeltraktion = 6 Wagen)
- HVZ: 20-Minuten-Takt bis Kaltenkirchen, alle 10 Minuten bis Quickborn
- NVZ: Abwechselnd alle 20 Minuten bis Kaltenkirchen und Elbgaustraße
- Fahrtzeitverkürzung trotz zusätzlichem Halt in Schnelsen Süd um zwei bis drei Minuten zwischen Kaltenkirchen und Eidelstedt.
Vollsperrungen und Bauablauf
Von Anfang 2023 bis Ende 2028 wird es auf diesen vier Abschnitten für mehrere Monate Vollsperrungen geben, während derer ein Großteil der kritischen Arbeiten erledigt werden.
- 16.01.2023 – 19.08.2023: Burgwedel – Ellerau (ca. 12 km)
- Oberleitungsbau konnte nicht gestartet werden
- 20.08.2023 – 02.09.2024: Eidelstedt – Burgwedel (ca. 5 km)
- 02.09.2024 – 05.09.2025: Burgwedel – Ellerau (ca. 12 km)
- Oberleitungsbau vom 02.09.2024 – 14.02.2025
- mind. 07/2025 – 12/2025: Quickborn – Ulzburg Süd (ca. 7 km)
- Oberleitungsbau vom 28.07.2025 – 12.12.2025
- mind. 08/2026 – 03/2027: Ulzburg Süd – Kaltenkirchen (ca. 8 km)
- Oberleitungsbau vom 03.08.2026 – 12.03.2027
Quellen und weitergehende Infos
- Artikel von Nahverkehr Hamburg (Paywall)
- Planfeststellungsbeschluss Hamburg
- Planfeststellungsbeschluss Schleswig-Holstein
- Projektseite der AKN
- DT5 Online: “Projekt S21/S5: Nun ist es offiziell: 3 Jahre Verzug”
Stand: 06. Dezember 2023